De bijgeleverde draaiknop zorgt voor een makkelijkere werking. Andere handige functies zijn onder meer supergreep batterijklemmen die zowel zware als kleurgekodeerde, makkelijk te lezen meter zijn die accuraat en schokbestendig zijn, evenals een gebakken emaille stalen behuizing die geventileerd is om het koel te houden.
Kenmerken: Meerdere functies: alternator state check, accu state check, controleer voor de lading en overbelasting display. Soort indicatie: 3 secties, rood, geel en groen om respectievelijk het "verbruikte" "herlaad" "normale" stadium te tonen.
Handmatig momentueel contacttype en elke meting moet binnen 10 seconden worden uitgevoerd.
De nominale spanning van de te testen batterij is 6V of 12V.
specificaties: Item Type: Diagnostische gereedschappen
Item Naam: Batterij Tester
De kleur zwart
Materiaal: Metaal
Maatregel: 0-16V
Precisie: 2,0 niveau
Lengte van de draad: 34cm / 13.4in Batterij Tester Maat: 28 * 10.5 * 6cm / 11.0 * 4.1 * 2.4in Pakketgrootte: 31,5 * 9 * 17cm / 12,4 * 3,5 * 6,7in Pakket Gewicht: 1230g / 2,71lbs Testvoorbereiding: 1. Tijdens de test moet de omgeving goed geventileerd zijn.
2. Maak de meetpunten van de te testen batterij schoon.
3. Controleer de batterij voor gebroken onderdeel of beschadiging.
4. Als u de batterij van het voertuig wilt verwijderen, verwijder u eerst het aardingseinde van de batterij en andere accessoires worden zorgvuldig verwijderd.
Test van de batterij: 1. Controleer eerst of de naald van het instrument naar de nulpositie links van de afgestudeerde schijf wijst; Als dat niet het geval is, draai dan de nulpunt in het midden van de instrumentafdekking tot het
Wijst op nul.
2. Sluit de rode klem aan op de positieve aansluiting van de batterij, terwijl de zwarte is aangesloten op de negatieve aansluiting. Dan moet de instrumentnaald van nul naar de rechterkant bewegen. Als het in de andere richting draait, blijkt dat de klemverbinding verkeerd is en als er helemaal geen lezing bestaat (de naald blijft in nulpositie) controleer of de testklem goed op de aansluitpunten is aangesloten.
3. Draai de laadschakelaar in de stand "Aan". Houd in die positie totdat de naald stabiel is, maar niet langer dan een seconde.
4. Lees de batterijstatus op de afgestudeerde schijf.
Analyse van de batterij Oplaadtest: de reactie nadat het instrument geladen is (dwz de laadschakelaar wordt naar de "aan" -positie gedraaid). OK of groen gedeelte: Batterijcapaciteit is voldoende. Of de batterij volledig opgeladen is of niet, kan worden gecontroleerd door de specifieke zwaartekracht te meten en op te laden in zijn volledige mate. Zwakke of slechte conditie, maar de indicatie is stabiel: batterijcapaciteit is niet voldoende.
Dit kan het gevolg zijn van de volgende twee factoren:
(1) de beschadigde batterij.
(2) onvoldoende opladen.
Welke van de twee factoren kan worden bepaald door de specifieke zwaartekracht te controleren. Als de specifieke zwaartekracht groter is dan 1.225, is de batterij beschadigd; Als het minder is dan 1.225, herlaad het en test het opnieuw. Als de variatie groter is dan 0,025, blijkt dat de batterij beschadigd is; Als de oplaad niet de volledige geladen specificatie kan bereiken, blijkt dat de batterij ouder is of ineffectief is.
Zwakke of slechte conditie en de waarde valt: De batterij is misschien gediskwalificeerd. Doe snel inspectie, laat de laadschakelaar los en controleer de reactie op de voltmeter. Als de voltmeter
Naald bereikt of overschrijdt 12 volt binnen enkele seconden, de batterij kan beschadigd raken. Als de naald geleidelijk 12 volt bereikt, is de batterij opgebruikt. Precisie resultaten kunnen verkregen worden door de specifieke zwaartekracht te controleren.
Pakket inclusief: 1 * Batterij Tester
1 * Handleiding