Ten tester ma jedną stronę, aby podłączyć 7-stykową wtyczkę przyczepy i innej strony, aby podłączyć 7-pinowe gniazdo samochodu. Ten tester wskazuje szybko, jeśli awaria dotyczy okablowania samochodu lub okablowania przyczepy.
Cechy: Czy można skutecznie sprawdzić, co jest problemem dla 7-bolcowej wtyczki i gniazda.
Starannie dobrane materiały, matowa powierzchnia.
Igły miedziane krzyżowo-szczelinowe współpracują z kołkiem żeńskim.
Krzyżowany rozstaw o wielkości jest łatwiejszy do kontroli. (Rozmiar szczelin nie jest stabilny)
Bezpieczne i niezawodne działanie, rozsądny wygląd. Wygląd kieszeni, wygodne użytkowanie.
Dane techniczne: Główny materiał: ABS i miedź
Czarny kolor
Typ artykułu: Narzędzia diagnostyczne
Nazwa przedmiotu: Tester przyczep
Rozmiar: ok. 20 * 5 * 4 cm
Typ baterii: 9V
(nie wchodzi w skład zestawu, potrzebny jest dodatkowy zakup) Rozmiar pakietu: 20 * 5.5 * 4.5cm / 7.9 * 2.2 * 1.8in
Waga opakowania: 194g / 6.8oz
Lista pakietów: 1 * 7-pinowy tester przyczep
1 * Przewodnik po angielsku
Funkcja i przewodnik: Przyczepa (może być również przyczepą kempingową lub rowerową) Ⅰ. Włożyć wtyczkę przewodu testera.
Ⅱ. Naciśnij żółty przycisk z boku testera.
Ⅲ. Jeśli okablowanie jest dobre, wszystkie diody świecą się. Funkcja każdej diody LED (wg normy 1724):
⒈ lewy wskaźnik ręki (żółty);
2. światło przeciwmgielne lub 12V (niebieskie);
3. masa (biała);
4. prawy wskaźnik ręki (zielony);
5. prawe światło tylne (brązowe);
6. światło hamowania lewego (czerwone);
7. lewe światło tylne (czarny). Uwaga: Sworzeń nr 2 może być używany zarówno w przypadku lampy ostrzegawczej, jak i stałego połączenia 12V.
Ⅳ. Jeśli dioda LED nie zaświeci się, to dlatego, że odpowiedni kabel jest uszkodzony. Jeśli wszystkie diody nie świecą się, przewód masy jest uszkodzony lub wszystkie żarówki są uszkodzone.
Samochód, kempingowicz 1. Umieścić tester w gnieździe samochodu.
2. Naciśnij żółty przycisk z boku testera.
3. Jeśli okablowanie jest dobre, wszystkie diody świecą się. Zrób kolejne kroki 4 jak poprzednie.
Można również testować funkcje każdego bolca gniazda. 1. Włączyć lewy wskaźnik (po włączeniu klucza zapłonu).
2. Odpowiednia dioda LED musi migać z tą samą częstotliwością. Jeśli nie, okablowanie wskaźników lewych jest wadliwe / złamane.
3. Powtórz czynności 1 i 2 dla prawego wskaźnika ręcznego, tylnego światła, światła przeciwmgielnego i stopera.
Przy użyciu kabla przedłużającego +/- 4 m można łatwo sprawdzić działanie funkcji siedzenia kierowcy.