Ten przewód zapłonowy jest łatwy do odczytu napięcia z licznych czujników w komorze silnika. Podłącz wtyczkę przewodów do istniejącego krosna i włóż dwie wtyczki bananowe 4 mm do oscyloskopu za pomocą przewodu testowego HT30A, można podłączyć sygnał wyjściowy.
Cechy:
Wysoka jakość i niezawodność.
Łatwe odczytywanie napięć z licznych czujników w komorze silnika.
Profesjonalne akcesoria do testów samochodowych.
Wygodny do łączenia wielu czujników w komorze silnika.
Idealny do diagnostyki silników samochodowych.
Dane techniczne:
Kolor: Czarny + Czerwony + Żółty
Można podłączyć następujące czujniki:
Wielopunktowa dysza wtryskowa
Jednopunktowa dysza wtryskowa
Czujnik wału korbowego indukcyjnego lub czujnik wałka rozrządu
Czujnik temperatury
Czujnik Knock
Cewka zapłonu GM
Moduł zapłonu Lk hua
System wtrysku mechanicznego Bosch - regulator nagrzewania, dodatkowy zawór powietrza, wyłącznik czasowy temperatury, dysze zimnego rozruchu.
Długość przewodu:
Czerwony: 300mm / 11.8in
Żółty: 900mm / 35.4in
Całkowita długość: 102cm / 40.1in
Waga towaru: ok. 58,9 g / 2,1 uncji
Rozmiar opakowania: ok. 30 * 7 * 2,5 cm / 11,8 * 2,8 * 1,0 cala
Waga opakowania: ok. 61,2 g / 2,2
Lista pakietów:
1 * 2 Przekaźniki przewodów